המשבר הכלכלי בעולם ומיסי "העשירים"
החדשים באירופה הציפו את השוק באלפי יאכטות למכירה במחירי רצפה. ישראלים רבים מנצלים זאת לרכישת יאכטות החלומות
שלהם . לארץ מגיעות היאכטות וכאן הן מוצעות למכירה. הברוקר מוודא
שהמוצר שהקונה הישראלי מקבל, איכותי.
אייל לוי, יבואן היאכטות בשיתוף Sea-Gal מתמחים ביבוא ושיווק יאכטות יד 2 לישראלים. השירות המוענק כולל
ליווי הלקוח ואחריות מלאה על היאכטה.
אם תמיד חלמת על יאכטה יוקרתית ש"יום אחד תהיה
שלך" ואיתה תפליג אל עבר השקיעה, אולי עכשיו התמזל מזלך . בשנים האחרונות, בעקבות
המשבר הפיננסי המרחש בשווקים וחקיקה דרקונית כנגד עשירים, בעיקר במדינות אירופה המערבית
נפלטו לשוק היד 2 אלפי יאכטות יוקרה.
יאכטות שהוחרמו ע"י הבנקים וחברות האשראי או
שהוצעו למכירה ע"י בעלים שאינם מסוגלים לממן את המיסים שהושתו עליהם. אלפי כלי
השייט כאמור מוצעים למכירה בהנחות של 40-50 ואף 60 אחוזים ממחירן המקורי. ישראלים רבים
מנצלים מצב זה ומצטיידים בשעשוע המותרות הזה בעלויות שמעולם לא היו זולות יותר.
על פי נתוני אתר מכירת הסירות הגדול בעולם Yachtworld בשנת 2013 נמכרו בארצות הברית ובאירופה 38,180 סירות
(עלייה של כ- 5% משנת 2012) בערך של 5.3 מיליארד יורו. כשנוברים בתוך המספרים מגלים
שגם בארה"ב וגם באירופה נמכרו יותר מנועיות ממפרשיות. באירופה 3668 מנועיות לעומת
3061 מפרשיות ובארה"ב, השוק הגדול בעולם, המצב הרבה יותר חד משמעי "לטובת"
מנועיות עם 25706 מנועיות לעומת 5745 מפרשיות. האמריקאים פשוט מוצפים ביאכטות ובארה"ב
כיום, ניתן למצוא "הכול" ובמחירים מצויינים.
איך קונים יאכטה בארץ?
בדיקת יאכטה לפני קנייה היא תהליך שאינו שונה בהרבה
מקניית כל מוצר "משמעותי" אחר -רכב או אפילו דירה. כלומר, כדאי שיהיה מעורב
בתהליך מומחה שמבין את כל פרטי התחום, שיהיה "לטובתכם" ושיוכל להמליץ לכם
"זוהי הסירה המושלמת עבורכם".
קניית יאכטה כוללת שלושה שלבים עיקריים:
שלב ראשון - איתור כלי השייט
מה אתם הולכים לעשות עם היאכטה היא השאלה הראשונה
שעליה עליכם לענות. תשובות יכולות לנוע בין "לעשות סקי בסוף שבוע",
"לגור על בית על המים" או אפילו "להקיף את העולם עם הסירה".
היאכטה המושלמת עבורכם תתאים לצרכים שהגדרתם וכמובן
גם תהיה בתקציב שבו תוכלו לעמוד, זכרו שאפשר להשתזף על סיפון Speedboat של 24 רגל בעלות של 15 אלף יורו או על גבי בעלות 900,000 יורו – התקציב שלכם הוא שיקבע באיזה
תנאים תשתזפו...
שלב שני: בדיקת הסירה
בשלב זה יש לערב שמאי ימי שיבצע בדיקה מקיפה של כלי
השייט. בדיקה זו (Survey) כוללת מספר מרכיבים, הוצאה
של הסירה למספנה ויציאה לים, השמאי מפיק דו"ח מקיף עם המלצות לתיקונים, פירוט
מצב כל מערכות הסירה, הערכה כללית של מצב הסירה - כלומר המלצה על לקנות או לא, והערכת
שווי כלי השייט, המלצות השמאי הו כלי חשוב בתהליך ניהול המו"מ מול המוכר.
שלב שלישי: טיפול בניירת
גם בשלב חשוב זה רצוי להשתמש במומחים, יש לוודא שבעל
הסירה אכן רשאי למכור אותה, שאין עליה עיקולים, שהיא רשומה כחוק ובמקרה של סירה שנמצאת
כבר בארץ, שכל תשלומי הבאתה ארצה טופלו וששולם עליה מע"מ כנדרש.
ברוקרים
קניית יאכטה דרך ברוקר, השם שניתן ל"מתווך"
יאכטות, היא הדרך היעילה והבטוחה להשיג את החלום, בארץ קיימים מספר ברוקרים שלהם גישה
למאגרי מכירת סירות רבות וכך הם יוכלו לחבר אתכם בדיוק רב עם סירת החלומות שלכם. בתחום
הסירות המנועיות, השוק האמריקאי עדיין לא התאושש ממשבר ה"סאב פריים" של
2008 וההיצע עצום ובמחירים מצויינים.
לארץ מגיעות הסירות האמריקאיות וכאן הן מטופלות והברוקר
מוודא שהמוצר שהקונה הישראלי מקבל, איכותי. כמו כן, הברוקר מוודא שכל הניירת שנדרשת
עבור הסירה בארץ - מלאה ומעודכנת. כך נותר לקונה רק להגיע לסירה החדשה שלו עם בגד ים,
ארוחת צהריים ובקבוק יין,להניע ולהתחיל ליהנות - סירה זו יכולה להיות שלך, בקרוב.
